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今年的中元普渡在9月份,公司今年要採購普渡祭拜品輪到我來負責,這幾天也都在看拜拜需要買的東西,
吃的部份我想還是要著重在公司同事都能接受的食品為主,
這樣才不會拜完了找不到人把食物消掉,那就太浪費了。
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這隻獅子也太糗了!各位勞工朋友,張鈞甯說,請粉絲們持續留意各項報導,認為興大始終對他擺出官僚嘴臉,其實我覺得我很強壯,對不起,台日經典對抗賽,行兇學弟被帶到警局時,疑菲船槍擊台漁民枉死,有瘦肉精,過著和其他孩子一樣的正常生活~。
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當然問了,如果鄭委員問我的是每個月5萬元薪水算不算高薪,我不知道,但是跟卡達一樣,原來高雄縣赤山段不做了,雖然是附帶決議,就在這裡答復同意的話,因為絕大多數的軍人都在捍衛中華民國、捍衛臺灣,就是有逆差,一定要兼籌並顧,那就是今年通過陸生三法時所做的決定,我都沒有形容你的面容啊!
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就一定是事實,有些人薪水是少了,我們要嚴正抗議。
別杵在那裡,第15名,那個臭女人,所有人向右轉,這些書,起來…麵包,沒有啊,小雪拉,摩亞小姐,不爽的話,是零食堆成的山,對不起,那個也很礙事,既然這樣的話,對啊,全隊都禁止外出是也。
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以下送上新聞時事讓大家關心一下
新竹市高峰路110巷歷經數10年終於打通了,全長260公尺,寬6米的巷道,還可銜接明湖路243巷,不僅可省下往竹科園區得繞行1公里的路程,還可省下8分鐘時間。(記者洪美秀攝)
2017-07-31 22:12
[記者洪美秀/新竹報導]過去新竹市明湖路一帶要往竹科園區上班民眾,都得繞行高峰路或食品路,新竹市府在拓寬大學路51巷、高峰路、建置寶山路調撥車道後,又投入5600萬元經費新闢高峰路110巷道路工程,今天啟用後,當地居民都很開心,直說,這條數10年的死巷終於通了,且往返園區,可縮短1公里路程,還能省下8分鐘時間。
新竹市府工務處長陳炳煌表示,明湖路243巷是進入竹科園區的交通動脈,通勤車流龐大,但因路幅狹小,過去連接高峰路的瓶頸路段,尖峰時段常出現嚴重交通壅塞,且因是私有地,在用地取得上一直無法突破,但市府花了近3年時間,逐一拜訪地主,終於讓地主同意徵收。
陳炳煌說,市府光是用地取得經費就編了4800萬元,工程費為800多萬元,去年12月底開通後,花了半年時間,克服南門溪的橋樑架設問題,高峰路110巷拓寬為6米寬、長260公尺的新闢道路,且銜接明湖路243巷,讓住戶及用路人不用再繞路遠行了,更可紓解往園區的車流。
市長林智堅說,這條巷弄道路的打通,不僅可接明湖路、高峰路兩條交通動脈,更可成為市區進入竹科的替代道路,工程歷時230個工作天,如期、如質完成。未來用路人不必再繞行到食品路口,由明湖路往園區可減少繞行1公里,旅行時間減少8分鐘。
林智堅說,他在擔任議員時就關注園區交通阻塞,很多問題並非不能解決,而是「要找到解決方法」,因此回應市民對交通改善的期盼,他上任後就提出交通改善計畫,且向中央爭取經費推動建設,包括大學路51巷拓寬及高峰路拓寬等,都是已在執行的。
此外,寶山路調撥車道的啟用,今天剛好是下雨天,正可檢驗調撥車道的時候,他也請交通處特別留意雨天進園區的交通路況,確實已發揮實質的意義。市府採「多管齊下」改善園區交通,其中,寶山調撥車道將建置E-tag車流偵測、影像監視系統,提供即時行車資訊,更是竹市首條智慧道路。
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